вместо бензина залили дизель что делать – Техпомощь Дядя Чарли

Что делать? - вместо бензина залили дизель или как слить ошибочно заправленное топливо?

 

Список сортов топлива (и бензинового и дизельного) увеличивается с каждым годом, иногда на одной колонке АЗС можно встретить 5-6 пистолетов, соответственно из-за человеческого фактора случаются неприятные ошибки - заливают в бак вместо бензина дизель или наоборот. Конечно, на современных авто заправках у пистолетов для бензина и дизеля разные диаметры и цвет и маркировка, но не все заправки современные. Виновником того, что вместо бензина в бак залили дизель (или наоборот бензин вместо дизеля), может стать оператор, заправщик, предыдущий клиент АЗС, повесивший пистолет не туда, куда надо, владелец авто. Что делать в такой ситуации в такой ситуации и каковы последствия?

ВАЖНО! Если заправили бензин вместо дизеля и наоборот, что нельзя делать -  запускать авто!

Если виновен оператор или заправщик АЗС, случайно заправивший бензин вместо дизеля,  необходимо обратиться к администрации и потребовать слива и замены топлива (бензин на дизель). Звоните к нам, если условия неподходящие, нет навыков или инструментов для слива. Наш мастер приедет быстро, у него будет с собой все необходимые инструменты для слива топлива, оплатите работу после ее завершения. В большинстве ситуаций наших мастеров вызывают именно на АЗС для слива ошибочно залитого топлива (бензин вместо дизеля и наоборот).

Стоимость вызова мастера на слив ошибочно заправленного топлива от 5000 руб.* (если автомобиль не заводили).

Каковы последствия заправки дизеля вместо бензина?

Последствия заправки неправильным топливом (например бензин вместо дизеля) зависят от след. факторов:
  1. Самое главное - завели двигатель или нет?
  2. Какое кол-во неправильного топлива заправили?

Если двигатель не заводили, считайте Вам повезло, все ограничиться вызовом техпомощи, промывкой бака, и сливом неверно залитого топлива (дизеля или бензина), все эти работы мастер делает на выезде.

Если заправили немного бензина в дизельный автомобиль не самых последних годов выпуска (не более 1-2 л бензина) есть вариант заправить далее полный бак дизеля (60-70 литров дизтоплива), чтобы процентное соотношение бензина в дизеле было крайне мало, в таком случае, на ваш страх и риск, можно обойтись без слива и продолжить движение без последствий. Во всяком случае, инструкции по эксплуатации дизельных авто 90-х годов выпуска даже рекомендовали разбавлять дизель в небольших количествах при отрицательных температурах.

Если заправили много бензина вместо дизеля, завели мотор, поехали и машина заглохла,  - вызывайте эвакуатор, в таком случае необходимо транспортировать Ваш автомобиль на СТО, сливать топливо, промывать, а возможно и ремонтировать:

  • промыть топливную систему;
  • промыть или, в худшем случае, поменять форсунки
  • очистить/заменить свечи;
  • заменить масло;
  • заменить фильтры.
 

Почему не всегда неверно заправленное топливо можно слить топливо самостоятельно?

Из старых авто российского производства (Ваз, Газ, Уаз) слить топливо можно самостоятельно даже при отсутствии специального инструмента. Достаточно иметь шланг, вставить его в бак, «подсосать» ртом, после того, как появился привкус бензина (дизеля) второй конец вставить в канистру, поставленную ниже уровня бака.

Для современного автомобилей этот вариант не подходит. На большинство моделей ставится клапан в бензобаке, препятствующий выливанию дизтоплива и бензина  при опрокидывании транспортного средства. Способов слива много, они разные для различных марок. Наши мастера знают все, опыт позволяет сделать эту работу, не нанося вред транспортному средству.

 

Юридическая сторона вопроса при неверно залитом топливе на АЗС

Если ошибка с заправкой дизелем вместо бензина произошла не по вине автовладельца, а АЗС вину не признает, проблема решается при помощи одного из двух вариантов:

  • вызывается эвакуатор для транспортировки машины в мастерскую, если автомобиль завели после заправки
  • выезжает мастер для слива топлива, если автомобиль не заводили.

При выборе любого варианта необходимо сохранить все чеки, доказывающие оплату эвакуатора, мастерской или выезда нашего мастера для слива бензина или дизеля. Особенно это важно, если авто заводилось, топлива попало в систему.

В подобной ситуации необходимо промывать и ремонтировать топливную систему, иногда даже менять ее элементы. Это дорогостоящие услуги, затраты на которые должна возместить АЗС. В администрацию нужно послать претензию, если она отказывается возмещать убытки, можно обратиться в суд. Однако чаще всего такая проблема решается во внесудебном порядке.

Если авто не заводилось, проделывать все это не выгодно, так как издержки на эвакуацию, слив и заправку редко превышают 10 тыс. рублей. Судебные издержки оказываются больше.

     

Техпомощь
видео

Техпомощь видео

Техпомощь
"Дядя Чарли"
на дорогах

Карта

Техпомощь на карте Москвы и области