Лада Веста, продажи стартуют 24 ноября

20.11.2015

Итак, к нам идет Vesta Night

Веста, — это первый действительно новый автомобиль в российском автомобилестроении, созданный за последние 10 лет, и ставший символом новой дизайн-концепции Lada, (а продолжает эту концепцию Lada XRay, серийное производство которой стартовало 15 декабря).

Как известно ведическая богиня Веста у славян, по преданию отвечала за новое, чистое и здоровое потомство, была богиней Весны, несла в мир обновление! В римской традиции Веста была богиней охранявшей семью и домашний очаг.

Мы искренне желаем нашей Весте заслужить «добрые слова», и стать началом нового и здорового в нашем автомобилестроении. Известно, что 10 октября Владимир Путин прибыл к месту проведения итоговой пленарной сессии Международного дискуссионного клуба «Валдай» в Красной Поляне на автомобиле Lada Vesta. И Веста удостоилась нескольких лестных слов в свой адрес: «Отличная машина, очень хорошая, приемистая, легкая в управлении», — поделился президент.

А что говорят эксперты, участвовавшие в различных тест-драйвах новой машины?

Михаил Подорожанский, главный редактор «Авторевю», участвовал в доводочных испытаниях Лады Весты, вместе с автовазовцами на полигоне IDIADA. Автомобилем для сравнительной оценки комфорта и управляемости был выбран Logan, — так что первая поездка за рулем «готовой» Весты, стала первым в ее биографии сравнительным тестом. Вывод редактора уважаемого издания однозначен: Лада Веста готова соперничать по ходовым качествам не только с Логаном и иже с ним, но и с хэтчбеками в европейской спецификации. «Тонкие настройки». АР № , 2015 г, см. также видео Лада Веста.

Сергей Знаемский, Авторевю, участвовавший в тестах по калибровки электроусилителя руля: «Пересаживаясь в Весту, я не питал иллюзий: ну не может вазовский, да еще предсерийный, автомобиль конкурировать с образцово настроенным Polo…Но Веста позволила поддерживать на серпантине почти тот же темп, что и Polo, причем без напряжения! Даже несмотря на то, что под капотом Polo — 110 «турбосил» против 106 вазовских атмосферных «лошадок». Дело в настройках шасси и электроусилителя руля. Да, есть чуть избыточная зажатость в околонулевой зоне — на Polo баранка «чище», — но это почти не мешает. Главное, что с увеличением угла усилие нарастает адекватно, а сама Веста точно и без задержек реагирует на управление. На дугах при перекладках с одного поворота на другой есть ощущение цельного шасси, а не отдельно работающих передней и задней подвесок. Я чувствую автомобиль. И особенно приятно, что плавность хода не принесена в жертву управляемости. Пусть на неровностях Веста подрагивает все же чуть сильнее, чем тот же Logan, но жестких ударов нет — все округло-упруго.» «Чувство руля» АР № 6 , 2015

Вадим Никишев, журнал «За рулем»: « А мне по душе живой отклик. Мне нравится, как Веста держит прямую на высокой скорости. У меня нет претензий к тормозам – усилие и перемещение педали внятные, замедление адекватное, в критических режимах автоматически включается «аварийка», предупреждающая следующих сзади.» Журналист уверен, что это первая отечественная машина, которую можно, без скидок на происхождение, сравнивать с зарубежными аналогами.

Итак, 24 ноября в 19.00 по московскому времени у официальных дилеров Lada стартуют продажи новой Весты (акция с хэштегом #Vestanight). Сколько юных Вест обретет в эту ночь новых владельцев? Автоваз уверен, что удастся продать не менее 750 машин и принять заявки на продажу еще более 2000. Это вполне реально! Российский рынок самый главный для Lada, и отечественные автомобили пользуются стабильной популярностью у наших соотечественников. Кроме того, новая Лада будет предлагаться с 3-х летней заводской гарантией и программой техпомощи на дорогах. А если новая Веста действительно станет тем автомобилем, который реально может конкурировать с зарубежным автопромом, — что ж, она вполне оправдает свое название. Удачи, Веста!

Полный список дилеров АвтоВАЗа, участвующих в акции:

Аргун:

Терек-Авто

Волгоград:

ТД Агат-Авто

Воронеж:

Воронеж-Авто-Сити;
ГК «БорАвто»;
Дайнава Центр;
СКС-Лада.

Грозный:

Бизнес-Лада;
Лидер Авто.

Екатеринбург:

Автовек;
АМК-Екатеринбург;
Глазурит.

Ижевск:

Иж-Лада.

Казань:

Кан-Авто;
Азино Авто;
Парус.

Кемерово:

Автоцентр Дюк и К.

Краснодар:

Первый Лада-Центр;
РВ Сервис Кубань;
Юг-Авто.

Красноярск:

Бугач-Авто.

Москва:

АА Мэйджор Авто;
АвтоГермес-Запад (Красная сосна);
АвтоГермес-Запад (Энтузиастов);
ТехИнком-47 км МКАД.

Мытищи:

Lada АвтоРусь.

Нижний Новгород:

АвтоЭра;
Автопрофиль;
БЦР-Моторс;
Ока-Лада;
Юникор.

Новосибирск:

Азия Авто Усть-Каменогорск (Новосибирск).

Новочебоксарск:

Чебоксары-Лада.

Омск:

Азия Авто Усть-Каменогорск (Омск);
на Кордном.

Пермь:

Брайт-Парк;
Сатурн-Р-Авто.

Подольск:

Lada АвтоРусь.

Пушкино:

Алан-Авто.

Ростов-на-Дону:

ААА Моторс;
Кристалл.

Самара:

Автосалон Lada.

Санкт-Петербург:

Автоцентр Лада Невский;
Интей Лада;
Лада Центр Пулково;
Лада Центр ЮЗ;
Лада Центр;
Питер-Лада;
Прагматика.

Симферополь:

Техно-Сервис К.

Ставрополь:

Русь-Авто.

Тольятти:

Аура;
Викинги;
Жигули;
Рона.

Тюмень:

Тюмень-АВТОВАЗ.

Уфа:

Арт-Моторс СМ;
Башавтоком-В.

Челябинск:

АвтоВек;
Сатурн-2.

Цены Лада Веста:

Веста Классик 1.6 (106 л, одной подушкой безопасности, АБС, системой стабилизации, передними электростеклоподъемниками, центральным замком и регулировкой руля по высоте и вылету стоит — 514 000 рублей.
Веста Классик с 2 подушками безопасности и кондиционером — цена 544 000, с роботизированной КПП — цена 569 000 рублей
Веста Комфорт — цена 570 000 рублей
Веста Люкс — стоимость от 609 000 рублей

+7 (925) 500 89 27

Москва,