Холодный запуск двигателя

07.08.2016

Как говорится «готовь сани летом», или «кто предупрежден, тот вооружен».  Эту статью о холодном запуске двигателя, мы решили написать заранее, чтобы к холодам Вы были во всеоружии. Итак лето подходит к концу, а впереди нас ждет дождливая осень и морозная зима, которая ежегодно доставляет массу хлопот автовладельцам. Кто-то оставляет машину на открытой стоянке ввиду отсутствия гаража, у кого-то есть гараж, но провести туда отопление не предоставляется возможным. В связи с чем, могут появиться проблемы при запуске двигателя на морозе. Именно поэтому мы подготовили ряд рекомендаций для безопасного и результативного выхода из подобных ситуаций.

Алгоритм холодного запуска двигателя

• Проверить уровни рабочих жидкостей и заряженность АКБ (по возможности);
• Подкачать топливо, используя бензонасос:
• на карбюраторе – 7-8 раз нажать на боковой рычажок;
• на инжекторе – включить зажигание; после того как будет слышен звук работающего насоса, выключить зажигание; повторить этот пункт через 30 секунд;
• Вытянуть подсос:
• на карбюраторе – вручную;
• на инжекторе – сделается автоматически;
• Поднять ручник и включить нейтральную передачу;
• По максимуму нажать на сцепление (если оно у вас есть) и завести двигатель (если все в порядке, 10-15 секунд и ваша машина заведется. Если нет, то дайте остыть стартеру около 30-40 секунд, и повторите операцию снова);
• После того, как мотор завелся, отпустить сцепление и подождать пока температура двигателя не поднимется до 80-90 градусов.
• Можно начать движение, но помните, что пока двигатель не достигнет нужной температуры, количество оборотов должно быть не более 2500 раз в минуту.

Что делать при неудаче? Вероятно, залились свечи (это подтвердит белый дым, выходящий из выхлопной трубы). В таком случае требуется «продувка» цилиндров. Для этого:

• на карбюраторе – утапливаем подсос и вращаем двигатель;
• на инжекторе – не до конца нажать газ и пару раз его прокрутить.

Если же мотор все равно не заводится, значит, он поврежден, и нужно обратиться к профессионалам.

Важно знать при холодном запуске двигателя:

• Проверьте, выключены ли все энергопотребители (такие как фары, обогрев сидений, габаритные огни и прочие). При необходимости выключите их;
• Для первичного оживления долго стоявшего АКБ, перед запуском можно на 3-5 секунд включить/выключить дальний свет;
• Если на улице -25 градусов и ниже, следует вручную повернуть коленвал примерно на 3-5 оборотов, и только тогда заводить двигатель.

При соблюдении наших рекомендаций холодный запуск двигателя не доставит вам лишних хлопот. Ну а если завести машину все равно не удалось служба техпомощи и эвакуации «Дядя Чарли» к вашим услугам.